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主题:新塘一到了晚上就更像郊区 没有夜车只有摩的怎么活

发表于2014-08-07
标签:中心 地铁 商务 房地产 郊区 

广州今年开通的100条公交路线包括高峰快线、夜班线、节假日专线、商务专线、公交地铁接驳线以及区域微循环线路等类型,不过主要集中的还是在市区路线,郊区路线有20条,其中增城就目前所知,开通了358公交路,是从翡翠绿洲到萝岗中心的。


事实上,增城撤市改区之后,增城已经算是广州的一部分了,公交系统还是像以前一样,误点、飞站、收车早的现象没有停止过。先把这部分撇下不谈,新塘广州之间的夜班车线路确实应该增加了。现在新塘的房地产那么活跃,增城也批准设区了,居住的人越来越多,如果只有目前的班车车次,7、8点钟就收工了,市民从广州下班连回家的车都没有了。


所以真的很需要早点开通夜班公交车,方便居民出行!虽然这边摩托车很多,有些地方也有的士,但是这些出行方式成本太高,摩托车也不安全,如果有个夜班公交车,那怕只是开到东区路口也好啊,这样也还可以接驳广州夜49、夜57和夜73了。


发表于2014-08-07

强烈要求开通夜车啊

发表于2014-08-07
鹹魚包,您好!您所发的帖子“新塘一到了晚上就更像郊区 没有夜车只有摩的怎么活”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-08-08

应该补充多一些线路吧,在没有地铁开通前很不方便

发表于2014-08-08

公车的确少得可怜,打的都贵到死,只能冒个生命危险大摩托

发表于2014-08-09

你坐到新塘客运站的还n贵!!!

发表于2014-08-12
鹹魚包,您好!您所发的帖子“新塘一到了晚上就更像郊区 没有夜车只有摩的怎么活”已被设置为固顶帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-08-12

摩的的确是很重要的交通工具


发表于2014-08-12

增城现在就是个郊区

发表于2014-08-12

打的超贵

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